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中国石油:油路通丝路 真心赢民心

2017-05-12 14:35:31 来源:人民网

马德岛——缅甸西部一座名不见经传的小岛。长期以来,这里基础设施匮乏,淡水资源短缺,居民世代以打渔和务农为生。

如今,依托中缅原油管道建设,小岛早已发生了翻天覆地的变化。供水、供电不再成为问题,公路、学校、医疗站一应俱全,许多村民也掌握了新的职业技能。

变化的背后,离不开“一带一路”建设的深入推进。一座30万吨级的现代化原油码头、178个经济援助项目、50多项自然灾害捐款、70%缅籍员工占比……中国石油东南亚管道公司攻坚克难,在积极参与“一带一路”建设的同时,也正为当地带来实实在在的获得感。

更多的“马德岛”也在变化中日益繁荣。“一带一路”倡议提出以来,秉承“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,中国石油已与沿线19个国家进行50个能源项目合作,通过构筑互联互通的能源大动脉、输出先进技术和优秀人才、搭建民心相通的桥梁,促进沿线油气供应和经济社会发展,有力助推了“一带一路”建设。

构筑能源动脉促进互联互通

“汽车改装天然气,每公里能省几角钱,不但燃料费用降低了,二氧化碳排放量降低了,而且去加气站也不用排长队了。”乌鲁木齐出租车司机王师傅说,目前乌市出租车大部分已经改装天然气,私家车油改气也越来越多。

与乌鲁木齐一样,近些年我国长三角、珠三角,乃至香港等地的天然气供应紧张局面都得到了大幅改善,众多企业和居民正在享用着进口天然气带来的好处。更为重要的是,中亚油气项目为沿线国家贡献税收17.19亿美元,提供当地长期就业机会2000余个。这些变化都与中石油主导建设并运营的油气管道密不可分。

中亚天然气管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦,经新疆入境,与国内西气东输二、三线管道相连,途经192个城市,惠及5亿多人口。目前,ABC三线已经通气投产,D线正在建设中,预计整体输气能力将达到每年850亿立方米。

据中国石油中亚管道公司相关负责人介绍,自2001年中亚油气管道项目启动以来,公司业务范围已涵盖5条天然气管线和2条原油管线,途经区域横跨5个国家,管道总里程近1万公里,累计输送原油近1亿吨,天然气超过1600亿方。

不只是中亚油气管道,基于能源合作的共同需求,中石油近年来依托能源优势,构筑了多条促进国际互联互通的“能源大动脉”,为促进“一带一路”国家能源设施联通、互利共赢做出巨大贡献。

“以前晚上6点到10点才有电,现在24小时都有电,电费也降低了,我们非常感谢这个合作项目。”缅甸村民乌拉觉说,中缅管道项目开建以后,村民的生活越来越好。

乌拉觉提到的中缅油气管道是由中石油东南亚管道公司承建运营,这条通道将油气从西南方向输送到中国,其中,原油管道的起点位于缅甸西海岸的马德岛,天然气管道起点在皎漂港。管道不仅向中国输送天然气,还通过多个下载点向缅甸输送,为当地工业发展提供能源动力。按照协议,管道在缅甸境内可下载管输量20%的天然气和200万吨的原油。

今年4月10日,《中缅原油管道运输协议》正式签署。当日,运载14万吨原油的油轮成功靠泊马德岛港并开始卸油,标志着这项“一带一路”紧密合作的工程正式投入运行。

中俄油气管道是中国石油建设的另一个重点项目。2011年,中俄原油管道开始商业运营,截止2017年2月底,累计输油9760万吨。2014年开始建设该线路复线,年输量1500万吨,预计2018年完工。天然气东线管道2016年开工,正在建设。

能源设施联通是“一带一路”建设的重要内容,是促进各国经济社会共同发展的多赢举措。作为我国近邻,土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国家油气资源丰富,在需要引进资金、技术发展本国工业的同时,更需开辟国际市场。而中国则是世界最大的能源消费国,为油气出口提供了巨大市场,为各国带来了技术和资金。

“一带一路”倡议提出以来,中国石油积极推进基础设施建设,从西北、东北、西南和东部逐步建成了中亚、中俄、中缅及海上等四大油气运输通道,初步形成了联通中外、贯穿惠及多国的油气供应和市场网络。这不仅改善了各国的能源结构,更为推动“一带一路”国家经济发展和增进人民福祉做出贡献。

责任编辑:林子
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