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新能源汽车有望在下半年回暖

2017-07-28 11:07:01 来源:大河报  

7月将尽,宇通客车、中通客车、海马汽车、多氟多(等新能源汽车产业链上市企业陆续发布2017年半年业绩预告,受新能源汽车补贴退坡等影响,上半年新能源汽车产业链企业业绩不达市场预期。但随着新能源汽车目录公告常态化,产业链对政策调整逐步消化,广大消费者逐渐接受没有补贴的事实,新能源汽车产业下半年预计将企稳回暖。

新能源汽车有望在下半年回暖

受补贴退坡影响新能源汽车产业业绩同比下滑

进入7月份,随着新能源汽车及相关产业链上市公司年中业绩报告陆续公布,新能源汽车产业上半年成绩单逐步揭晓。与去年同期相比,上半年新能源汽车产业链企业业绩大幅下挫,不达预期已是不争的事实。

7月25日,多氟多发布2017年半年度业绩快报,快报数据显示,2017年上半年公司实现营业利润17188.90万元、利润总额19471.36万元、归属于上市公司股东的净利润15083.08万元,分别较上年同期降低45.16%、32.43%、39.76%,主要原因为受新能源汽车补贴退坡、锂盐需求下降等因素影响,六氟磷酸锂价格出现一定程度下调,从年初的约40万元/吨,降至目前的约15万~20万元/吨,产品盈利能力下降,毛利率降低。

作为新能源汽车产业的上游企业,河南本土新能源电池生产企业多氟多的业绩,从另一个角度印证了新能源汽车行业上半年不达预期的业绩表现,而作为下游的汽车生产企业,其公布的数据同样说明了该问题。

7月15日,海马汽车公布2017年半年度业绩预告,预告显示,归属上市公司股东的净利润约1000万~5000万元,比上年同期下降约70%~95%。而公告明确指出,因公司汽车销量同比大幅下降,导致业绩大幅下降。

7月12日,中通客车发布2017年上半年业绩预告,预计2017年1~6月净利润为5000万~7300万元,同比下降83.00%~75.00%。中通客车表示,做出上述预测基于以下原因:2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策影响,客车行业下滑幅度较大,公司第一季度订单相应减少,造成公司2017年第一季度经营业绩同比大幅下降。

7月4日,宇通客车发布2017年6月份产销数据快报,快报数据显示,上半年整车生产2.18万辆,同比下降25.84%;整车销量2.18万辆,同比下降26.65%,上半年产销数据同比下滑主要由于今年1~5月新能源客车销量大幅下降导致。

业内人士分析,2017年的新能源汽车市场因新能源补贴政策大幅退坡、去年年底提前透支等因素影响,与往年呈现出明显反差,尽管6月份产销数据回暖,也无法改变上半年大幅下滑的局面。

据了解,政策性补贴一直都是国内新能源汽车产业发展的重要推动力,但从2017年开始,新能源汽车补贴额度退坡20%,2020年之后将不再享受补贴,短期内对行业带来一定负面影响,上半年新能源汽车产业业绩不达预期,正是市场面对补贴退坡的自然反应。

6月份产销量触底回升下半年市场趋向回暖

2017年上半年,新能源汽车的销量并不理想,但6月份新能源汽车销量的触底反弹,又为下半年市场回暖拉开了良好序幕。

据中汽协的数据显示,今年6月份,我国新能源(8.630, 0.00, 0.00%)汽车产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,同比增长分别为43.4%和33%,其中新能源乘用车6月销量为4.3万辆,包括纯电动乘用车3.3万辆和插电式混动乘用车1万辆。

“上半年新能源汽车整体销量不理想,主要是受补贴退坡、车型目录重审、地方补贴政策未出等多重因素影响。”业内人士分析,补贴退坡对2017年第一季度影响尤为突出,致使新能源汽车销量出现严重空档期,多家新能源汽车业务步入低谷,进而拉低了整个上半年的销量和盈利额。但随着新能源汽车目录公告常态化,产业链对政策调整逐步消化,广大消费者逐渐接受没有补贴的事实,新能源汽车行业下半年将趋向回暖。

记者获悉,鉴于新能源汽车下半场的到来,各大新能源产业链也动作频频,蓄力下半场,努力实现“弯道超车”。其中,7月初,海马庞大分时租赁政府项目正式启动,在多家省直机关大院停放新能源汽车,以方便机关工作人员绿色出行。此外,跨国车企也加速新能源汽车布局。据悉,2019年开始,沃尔沃新上市车型均将配备电动机,这标志着沃尔沃汽车将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。这一系列事件表明,汽车电动化、节能化和智能化趋势已不可逆转。

多家汽车公司进行技术革新,纷纷布局新能源汽车市场的背后,国家政策的有力引导必不可少。

据悉,国家工信部正起草《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(以下简称《积分并行管理办法》),根据文件,如果企业燃料消耗实际值低于达标值,则产生正积分,否则将产生负积分。油耗负积分可以用新能源汽车正积分抵偿归零,积分不足的车企可向积分富余的竞争对手购买积分以达标。

“这对新能源汽车产业来说是重大利好政策。”河南汽车行业协会相关工作人员表示,没有了财政补贴,反而证明新能源汽车技术市场越发成熟,也避免少数铤而走险骗取补贴的现象出现。而《积分并行管理办法》如实施,无疑将从多维度引导新能源汽车下半场发展。

责任编辑:林子
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