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环渤海动力煤价格指数报收于572元/吨 环比持平

2018-05-10 22:11:23 来源:秦皇岛煤炭网

本报告期(2018年5月2日至2018年5月8日),环渤海动力煤价格指数报收于572元/吨,环比持平。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的规格品数量有8个,其他16个规格品价格环比持平。

受以下因素影响,本周环渤海动力煤价格指数持平、现货价格继续上涨:

1、长协优势凸显,港口拉运占比提高。大型煤企5月长协降幅较大,优势进一步突显,下游用户拉运积极性提高,同时为保障旺季电煤有效供给,淡季市场下兑现较高。

2、铁路检修结束,但港口场存修复有限。截至5月9日,环渤海七港库存合计1926万吨,较4月底微幅上涨5万吨,秦港场存在500万吨附近徘徊,港口结构性缺货加重。在售货源稀缺,尤其是优质山西煤最为紧俏,对港口煤价上行形成有力支撑。

3、政策调控不及预期,看涨势头再起。4月底,有关部门约谈煤企、电企等相关企业,意在引导煤价向合理区间靠拢,但政策调控不及预期,市场探涨苗头再起,看涨预期持续升温。贸易商可操作空间加大,囤货增多进一步减少短期有效货源供应。

4、上下游循环涨价,惯性作用增强。受前期价格上行传导,部分产区煤价、公路运价同步上涨,供货方持惜售心态报价较高,产地由补涨跟涨转为主动探涨。产地发运港口成本提高,以及进口煤价上行持续传导,进一步加大了港口煤价上行空间。

5、5月期货进入交割月,高价货源刺激现货市场。动力煤1805合约进入交割月,交割总量近130万吨,高价货源刺激现货市场,继续拉涨煤价,同时,在优质货源交割兑现下,港口结构性缺货倾向加重,将继续支撑港口煤价。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年5月4日至2018年5月8日),国内海上煤炭运价指数大幅上涨,5月8日运价指数报收于1038.70点,与5月4日相比,上行68.96点,涨幅为7.11%。

具体到部分主要船型和航线,5月8日与5月4日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行3.5元/吨至43.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行3.3元/吨至38.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比上行2.7元/吨,报收43.9元/吨。

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